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          常用低溫泵之潛液式低溫泵

          發布時間:2015年11月06日 09:46   閱讀:6181   返回   來源:澤德
            潛液式液化氣低溫泵(sub-merged motor liquefied gas pumps)主要在液化氣體運輸船和液化氣體接收站(Terminals)上使用。液化氣體接收站用泵按其安裝位置可分為罐內泵和罐外囊兩種。潛液式低溫泵最大流量可達5000m3/h,揚程可根據用戶要求選定,最高可達2000m以上.
            ①船用泵。指在液化氣體運輸船儲罐內使用的泵,作用是將船上儲罐內的液化氣體輸運到接收站的儲罐內。對于LNG運輸船來說,一般每艘船上有4個LNG儲罐,每個儲罐內安裝2臺輸送泵,共8臺(不含輔助泵)。目前LNG船裝載量一般為14萬立方米左右。船用泵的要求是安裝時盡量使泵入口接近儲罐底,這樣可以提高運輸船利用率,節約運輸成本。此外由于不能經常更換泵,所以對泵的安全性、可靠性要求都很高。一般液化氣體船用泵為單級或兩級葉輪。
            ②接收站罐內泵。指在液化氣體接收站儲罐內使用的泵,一般通過泵井(泵井固定在儲罐中)安裝在液化氣體儲罐內,是一種較大流量、低揚程泵。作用是將罐內的液化氣體輸出。罐內泵間歇運行,一般每個儲罐內安裝幾臺輸送泵。
            ③接收站罐外泵。指在液化氣體儲罐外使用的泵。對于LNG接收站來說,安裝在LNG蒸發器前的固定容器內,作用是對LNG進行增壓,為LNG汽化后外輸管線提供足夠的能量,保證用戶能正常使用。這種泵為多級泵,揚程可以根據要求選擇。由于輸送介質中有部分汽化了的液化氣體,其使用壽命會比船用泵和罐內泵短些,需要定期檢修和更換。另外,罐外泵的軸向力平衡措施要安全可靠,防止因軸向力平衡裝置而引起泵的故障,影響泵的運行。
            (2)  潛液式低溫泵主要有以下特點:
            ①要求具有較低的汽蝕余量,因此大多潛液式低溫泵都帶有誘導輪。
            ②泵為屏蔽立式結構,泵和電機整體浸沒在低溫液體中運行,電機與泵為共軸。
            ③一般無需防爆電機,但需采用防爆接線盒。
            ④泵密封系統要絕對安全可靠,確保安全,防止爆炸。
            ⑤備用泵要保證能夠隨時啟動。
            為防止處于氣一液平衡狀態的液化氣體在泵內汽化,必須保持泵內液化氣體與儲罐內的液化氣體具有相同的溫度,潛液式低溫泵除需要采用浸沒式結構外,還需采取措施保冷。例如,當輸送LNG時,泵停運后如保冷不善,泵內的LNG會不斷蒸發,堵塞泵的流道,使泵不能正常運行。

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